2018年11月3日，由江苏大学承办、江苏省综合交通运输学会和江苏省汽车工程学会协办的第八届交通运输研究（上海）论坛在镇江召开，这是该论坛首次在沪外城市举行。本届论坛以“车路融合数据驱动智慧交通”为主题，来自全国54所高校、20多个企业和行业学术组织的300多名代表参加会议。江苏大学党委书记袁寿其教授、江苏省综合交通运输学会江里程常务副理事长、交通运输研究（上海）论坛轮值主席韩印教授出席开幕式并分别致词。开幕式由第八届交通运输研究（上海）论坛执行主席、中国汽车工程学会副理事长、江苏大学陈龙教授主持。

袁寿其书记对论坛的成功召开表示祝贺，并介绍了我校的办学历史、高水平有特色国际化研究型大学建设进展和成效，以及我校交通运输学科的建设发展历程和主要特色，对相关院校、学术组织和行业企业的领导专家长期以来对我校事业发展及交通运输学科建设给予的指导和帮助表示衷心感谢。

江里程副理事长对本次大会的主题和丰富的研讨内容给予高度评价，认为建设现代综合交通运输体系有赖于科技创新的强力支撑，离不开高端人才的培养造就，希望与论坛联盟加强联系，增进合作，为建设更加完善、更有效率的现代综合交通运输体系，作出应有的贡献！

韩印教授回顾了交通运输研究（上海）论坛的创建背景和前七届论坛的简要情况，高度评价本届论坛在组织形式、宣传推广、内容安排、论文征集、优秀博士学位论文评选等方面的大胆创新，对于促进论坛的稳健发展，具有里程碑式的意义。

大会特邀国务院学位委员会交通运输学科评议组成员、长安大学副校长赵祥模教授，国务院学位委员会交通运输学科评议组成员、武汉理工大学严新平教授，交通运输部科技司高翔副处长、中国汽车技术研究中心教授级高工龚进峰博士、高德软件有限公司教授级高工苏岳龙博士、中集车辆（集团）股份有限公司首席技术官兼全球技术总监李晓甫博士分别从智能网联交通系统（ICTS）、智能新能源船舶、交通运输网络安全、智能网联汽车研发体系能力建设、人地属性的时空大数据、公路运输半挂车联网等多个角度作了精彩的大会主旨报告。江苏大学汽车与交通工程学院院长江浩斌教授介绍了近年来我校交通运输学科在团队建设、重要科研项目组织、学科内涵特色建设方面的新进展，并对交通运输学科未来发展所面临的有关问题进行分析，引起与会代表的共鸣。

大会设立了“车联网与自动驾驶技术”、“交通政策与规划”、“交通安全与驾驶行为”、“港航运输与物流”等4个分论坛，来自高校和企业的40多名专家分别作了学术交流报告。本届论坛首次设立“交通运输学科领域优秀博士论文交流”分会场，经过专家网评和现场综合评审，评选出一等奖1人、二等奖2人、三等奖2人，毕业于江苏大学的沈钰杰博士获得一等奖。大会征文共收到115篇论文，已有近50篇论文被SCI、EI和中文核心期刊录用。

大会围绕智能网联交通系统中车、路和数据之间的交互融合等热点问题，探讨信息技术、网络技术和人工智能技术迅猛发展给交通运输系统带来的变革和影响。第八届交通运输研究（上海）论坛的成功召开，加强了交通运输领域产学研各方之间的联系，有利于提高我国交通运输学科实力、人才培养质量和产业自主创新能力，对于促进我校交通运输工程学科建设和水平提高具有积极而深远的意义。

（汽车与交通工程学院 汽车工程研究院）